Inauguration du laboratoire d’ « inertage » de l’entreprise rouchonne Zodiac Aerospace

De nouveaux centres d’essais et de recherche à Roche-La-Molière

Pour consolider sa position, le Groupe se dote de nouveaux moyens.

Les centres d’essais

Ils permettent :

–          De vérifier le bon fonctionnement des équipements et des systèmes conçus et développés en R&D. Ils permettent de s’assurer de la fiabilité et de la sécurité des produits avant de réaliser des essais en vol « grandeur nature » avec les constructeurs d’avions.

–          De simuler et reproduire l’environnement « avion » : l’ampleur de température (-60°C/+85°C), l’altitude, les pressions air et carburant, les vibrations des réacteurs, la déformation des ailes, le givrage, … dans le but de vérifier si les équipements fonctionneront correctement sous des contraintes extrêmes.

Ces centres ont nécessité des investissements importants.

 Les projets de R&D en cours pour la branche Fuel & Inerting Systems

Zodiac Aerospace a investi dans la recherche fondamentale pour la division Fuel & Inerting Systems. Cette recherche porte sur deux missions stratégiques : l’amélioration de la sécurité des réservoirs d’avion et la réduction d’énergie – donc l’impact carbone – de ses systèmes de carburant et d’inertage.

La division Fuel & Inerting Systems est aussi coordinatrice du projet de recherche européen SAFUEL. Ce projet a pour objectif de préparer les systèmes carburants (circulation, jaugeage, inertage) sur les futures plateformes d’avions tels que les avions plus composites, l’introduction des carburants alternatifs, les avions plus électriques…

Il est dès lors nécessaire de s’appuyer sur un nombre important d’universités et de laboratoires partenaires.

En Europe il s’agit des premiers travaux de cette ampleur sur ces thématiques. Le projet comprend 13 partenaires dont  six universités européennes :  Cranfield et Aston  et au Royaume-Uni, Lisbonne, Hambourg, Lille, Naples ; 2 centres de recherche spécifiques  à Naples et le centre de recherche aérospatial néerlandais. Trois PME, Telemaq, Nedaero, Arttic et 2 donneurs d’ordres : Airbus UK et Zodiac « Fuel & Inerting Systems » qui est le porteur du projet.

Le projet SAFUEL est financé par la Commission européenne et dure 36 mois.

Les autres thèmes de recherches portent sur l’avion plus électrique, l’utilisation de matériaux composites pour les voilures et les biocarburants. La collaboration avec des universités, des centres de recherche locaux ainsi qu’avec des PME et start-up innovantes est l’un des fondements de la vision de la recherche du groupe Zodiac Aerospace.